Lieferumfang

• Modell inkl. Motor, Regler, Servos, Impeller
• Schrauben und Anlenkungsteile
• Aufbauanleitung

Beschreibung

Die Aero L-39 Albatros ist ein zweisitziges, einstrahliges Schulflugzeug, das in der Tschechoslowakei als Nachfolger der L-29 Delfin entwickelt wurde und bis heute bei den Luftstreitkräften mehrerer Nationen verwendet wird. Das AMEWI-Modell ist ein kleiner, wendiger Jet in PNP-Ausführung (Plug and Play) und upgegradeter Version V2. Die Änderungen gegenüber der V1 Version betreffen überwiegend den Antrieb. Hier wurde statt eines 5-Blatt Impellers ein völlig neu entwickelter 11-Blatt Impeller und ein 30A Hobbywing Regler verbaut. Der damit verbundene Vorteil liegt in der gestiegenen Leistung bei gleichzeitig deutlich angenehmerem Sound des Impellers.Der Flieger kommt weitestgehend vorgefertigt – der Zusammenbau beschränkt sich lediglich auf das Montieren der Tragfläche, der Anlenkungen und des Leitwerks. So sind alle Servos (3x 8g), der 50mm Impeller inkl. 4900KV Brushless-Motor und 30A Hobbywing ESC bereits fertig eingebaut.Der Jet ist vorgesehen für die Aufnahme von 3S Li-Po Akkus zwischen 850 und 1000mAh, wodurch die L-39 beachtliche Flugleistungen hat. Die Geschwindigkeit reicht von schnell bis langsam und spricht somit auch weniger geübte Piloten an. Wendigkeit und Rollrate überzeugen ebenfalls mit einem großen Spektrum von sehr wendig bis zahm. Das Startverhalten ist völlig unkritisch, wodurch das Modell problemlos aus der Hand gestartet werden kann. Der Jet zeigt dabei keine Tendenzen zum typischen Durchsacken eines Impeller-Modells. Aufgrund der geringen Größe ist das Modell der perfekte Kofferraum-Flieger für zwischendurch und bereitet auch in einer Staffel mit mehreren Modellen viel Vergnügen.

Details

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Unsere Produkte stammen aus Retouren anderer Online-Shops. Wir prüfen jedes Produkt von Hand in unserer Reparaturwerkstatt in Ludwigsfelde bei Berlin. Nach dieser Prüfung wird der Zustand des Artikels bestimmt und ein Wiederverkaufspreis festgelegt & wieder in unserem Shop angeboten.

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