Locomotive diesel Roco 72005 H0 de qualité B, référence Rh 2062, modèle réduit de train de marchandises des ÖBB.
Artikelzustand: remis à neuf
Funktion: libre
Gebrauchsspuren: lumière
Verpackung: original endommagé
Conditions
État de l'article
L'état de l'article décrit l'état du produit.
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remis à neuf |
L'article a été très peu utilisé ou ne présente aucun signe d'usure visible. |
| nécessaire | Le produit a été utilisé et peut présenter de légères traces d'usure, mais il est parfaitement fonctionnel. |
| défaut | Ce produit est défectueux ou partiellement fonctionnel. Il convient donc principalement aux pièces détachées ou aux amateurs. |
fonction
L'évaluation fonctionnelle indique si le produit est entièrement ou partiellement fonctionnel. Elle permet de savoir si toutes les pièces du produit fonctionnent correctement.
| libre | L'article fonctionne parfaitement, sans aucune limitation. |
| limité | La fonction principale du produit est intacte, mais des fonctions secondaires mineures peuvent être affectées. |
Signes d'usure
Cette catégorie indique dans quelle mesure l'article présente des signes visibles d'utilisation ou de transport. Cela concerne principalement l'apparence du produit.
| fort | L'article présente des signes évidents d'utilisation ou de dommages liés au transport. |
| moyen | Il y a des signes d'usure visibles, mais pas graves. |
| lumière | L'article présente des signes d'usure minimes, à peine perceptibles. |
| Non | L'article est neuf et ne présente aucun signe d'usure. |
Conditionnement
Vous trouverez ici des informations sur l'état de l'emballage du produit. Cela peut être important si vous tenez à l'emballage d'origine.
| original endommagé | L'emballage d'origine présente des dommages légers à importants, mais l'article lui-même est intact. |
| sans original | Le produit est livré dans un emballage extérieur neutre. |
| original | L'emballage d'origine est intact et non endommagé. |
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Description du produit
Description du produit
Description
Pour remplacer les coûteuses et exigeantes en main-d'œuvre locomotives à vapeur utilisées pour les manœuvres, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB) ont acquis, à partir de 1958, une série de locomotives diesel de 400 ch de la série 2062. Les ateliers Jenbacher, au Tyrol, ont construit 65 de ces locomotives diesel légères à deux essieux jusqu'en 1966. Reconnaissables à leurs plaques avant en fonte faisant office de ballast, ces locomotives ont été utilisées dans toute l'Autriche pour les manœuvres et les trains de chantier. Sur les lignes secondaires de Basse-Autriche, on les voyait fréquemment tracter des trains de voyageurs composés d'une ou deux voitures. Les dernières locomotives ont été retirées du service régulier en 2003. Cependant, quelques exemplaires sont encore en service aujourd'hui pour les trains de chantier, sous la désignation X262.
Détails
- Échelle : H0
- Système d'alimentation : Son numérique CC
- Longueur hors tampons / longueur hors capuchons : 92
- Écran (pouces) : 1,0
- Caractéristiques intérieures : Éclairage intérieur intégré
- Compagnie ferroviaire : ÖBB
- Phare : Phare à double faisceau, directionnel
- Conception : Locomotive diesel
- Ère III
- Groupe d'âge : 15 ans et plus
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Contrôle de qualité
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